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腾讯牵头投资“摩拜单车” 2.15亿美元对抗滴滴

来源:参考消息网

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2017-01-08 15:45:01

英媒称,摩拜单车(Mobike)已经从中国自行车共享服务的拥挤群体中脱颖而出,在最新一轮筹资中筹得2.15亿美元,以支持在中国大城市出现的共享单车骑行热潮。

据英国《金融时报》网站1月5日报道,世界上人气最高(按APP下载量计算)的自行车共享公司得到中国国内科技巨擘腾讯(Tencent)和美国私募股权公司华平(Warbug Pincus)支持,这两家公司在摩拜单车的第四轮大规模筹资中是牵头投资者。

摩拜单车正在加紧准备与其主要竞争对手ofo(得名于这三个字母放在一起看起来像一辆自行车)对决,后者在去年10月的第三轮筹资中筹得1.3亿美元。

“自行车共享行业将出现一场激烈厮杀,”中欧国际工商学院(CEIBS)市场营销学助理教授林宸表示。“目前有10多家自行车共享公司引进了国际资金。”

林宸补充说:“这比优步(Uber)对阵滴滴(Didi)时代的拼车行业竞争更激烈,而且更受政府欢迎,因此监管较少。”

共享单车大战事实上是当初优步-滴滴出行对决的某种翻版:ofo得到滴滴的支持,而摩拜单车创始人王晓峰(Davis Wong)曾是优步在上海的一名高管。

摩拜单车在2016年4月正式推出,短短6个月,其鲜明的橙色车轮自行车在中国多个大城市随处可见。据科技咨询公司ChinaChannel介绍,其APP仅在安卓应用商店就被下载40万次,相比之下ofo的APP被下载17万次。

其主要特点是专有技术的锁定系统和GPS导航技术。GPS让用户能够查看附近有哪些自行车,并预约保留一辆自行车至多15分钟,让用户赶到自行车所在地,扫描自行车上的QR码,即可打开车锁。

这些自行车上的GPS设备由脚踩踏板供电,省去了人工充电的需要,相比之下ofo雇用员工充电。

用户向摩拜单车支付300元人民币的押金,并上传身份证件。经验证后,他们能够以每小时1元人民币的价格租用摩拜的自行车。

与其他自行车租赁计划——比如伦敦交通局提供的计划——不同,摩拜的自行车可以放在任何地方,这导致一些市政官员抱怨自行车乱停现象。

“它受到年轻一代的欢迎,他们什么都不想拥有,什么都不想排斥,什么都不想负责。”中欧国际工商学院的林宸套用了一个流行说法表示。

摩拜单车的计划并不是没有问题。有些用户把自行车放在自己家里,以确保自己在早上能够骑上车;摩拜单车把这种行为称为盗窃。还有一些破坏者毁坏QR码,使一些自行车不能使用。

车锁也并不能完全防破坏:中国最大分类广告网站58同城两周前表示,将撤下在其网站上出售摩拜单车和其他共享服务的自行车的广告,这些自行车可以卖到2000元人民币。

参与摩拜单车第四轮筹资的其他投资者包括中国最大旅行公司、最近收购了航班搜索网站Skyscanner的携程,以及现有投资者红杉中国。摩拜单车在此轮筹资中的顾问是华兴资本(China Renaissance)。

该公司没有披露其基于最新一轮筹资的估值,但表示:“我们可以说的是,我们的业务继续快速扩张,我们相信自己是所在市场遥遥领先的最大参与者。”

[责任编辑:杨凡、周欣]

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